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變頻器常見故障及原因分析
瀏覽:0 發(fā)布日期:2018-11-04

   變頻器常見故障及原因分析

  一、 過電流

  過電流是變頻器出現(xiàn)為頻繁的一種故障現(xiàn)象。導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)過電流現(xiàn)象的原因很多也為負(fù)載,過電流故障分以下情況:

  1、重新啟動(dòng)時(shí),若只要升速變頗器就會(huì)跳閘,表明過電流很嚴(yán)重,一般是負(fù)載短路、機(jī)械部件卡死、逆變模塊損壞或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩過小等引起。

  2、通電后即跳閘,這種現(xiàn)象通常不能復(fù)位,主要原因是照動(dòng)電路損壞、電流檢測(cè)電路損壞。

  3、重新啟動(dòng)時(shí)并不馬上跳閘,而是加速時(shí)跳聞,主要原因可能是加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限置太小或轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定過大。

  二、過電壓

  1、過電壓報(bào)警通常出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,主要原因可能是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問題。

  2、如果變頻器內(nèi)部含有制動(dòng)單元并在變頻器的外部接有制動(dòng)電阻,此時(shí)如果在變頻器減速的過程中仍然出現(xiàn)“OU”的現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)該是能耗制動(dòng)選擇參數(shù)未設(shè)置、制動(dòng)電阻阻值選擇不當(dāng)、或制動(dòng)單元未工作,這時(shí)可以通過檢查制動(dòng)電阻的發(fā)熱狀況來判定。

  3、如果變頻器外部接有制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻,在變頻器減速的過程中仍然出現(xiàn)“OU”的現(xiàn)象??赡苁亲冾l器的“OU”檢測(cè)點(diǎn)低于制動(dòng)單元的工作點(diǎn),此時(shí),應(yīng)調(diào)整制動(dòng)單元的工作點(diǎn),或調(diào)整變頻器的“OU”保護(hù)點(diǎn)。

  三、 欠電壓

  欠電壓是主電路電壓太低,主要原因可能是電源缺相、整流電路一個(gè)橋臂開路、內(nèi)部限流切換電路損壞(正常工作時(shí)無法短路限流電阻,電阻上產(chǎn)生很大壓降,導(dǎo)致送到逆變電路電壓偏低),diangon.com版權(quán)所有!另外電壓檢測(cè)電路損壞也會(huì)出現(xiàn)欠壓問題;

  1、整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn);

  2、主回路繼電器、接觸器損壞或者由于控制電路的原因致使主回路繼電器、接觸器不吸合。導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓。

  3、電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。

  四、過熱

  過熱是變頻器一種常見故障,主要原因可能是周圍環(huán)境溫度高、散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、溫度傳感器不良或電動(dòng)機(jī)過熱等。

  1、周圍溫度過高,尤其是夏季,對(duì)于配套客戶經(jīng)常會(huì)將變頻器裝在控制柜當(dāng)中,控制柜的散熱條件不能滿足要求的話,會(huì)導(dǎo)致控制柜內(nèi)溫度過高“過熱”。

  2、軸流風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)或軸流風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

  五、輸出電壓不平衡

  輸出電壓不平衡一般表現(xiàn)為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、有抖動(dòng),主要原因可能是:

  1、逆變模塊壞,導(dǎo)致三相輸出電壓不平衡;

  2、變頻器驅(qū)動(dòng)電路壞,造成三相輸出電壓不平衡;

  3、輸出接觸器損壞,導(dǎo)致電機(jī)缺相運(yùn)行;

  4、輸出電纜線接觸不良導(dǎo)致電機(jī)有時(shí)出現(xiàn)缺相;

  六、過載

  過載是一種常見的故障,出現(xiàn)過載時(shí)應(yīng)先分析是電動(dòng)機(jī)過載還是變頻器過載。一般情況下,由于電動(dòng)機(jī)過載能力強(qiáng),只要變頻器參數(shù)設(shè)置得當(dāng),電動(dòng)機(jī)不易出現(xiàn)過載;對(duì)于變頻器過載報(bào)警,成都變頻器維修提醒我們應(yīng)檢査變頻器輸出電壓是否正常。


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