三菱變頻器調(diào)試的根本辦法及進程
成都變頻器維修為你解答。
一、三菱變頻器的空載通電查驗 ：
?、賹⑷庾冾l器的接地端子接地。
?、趯⑷庾冾l器的電源輸入端子經(jīng)過漏電維護開關接到電源上。
?、鄄榭慈庾冾l器顯現(xiàn)窗出廠顯現(xiàn)是不是正常,假如不正確,應復位,不然請求退換。
?、芰私庾冾l器的操作鍵。通常的變頻器均有工作(RUN)、中止(STOP)、編程(PROG)、數(shù)據(jù)P承認(DATAPENTER)、添加(UP、▲)、削減(DOWN、")等6個鍵,不一樣變頻器操作鍵的界說根本一樣。此外有的變頻器還有監(jiān)督(MONITORPDISPLAY)、復位(RESET)、寸動(JOG)、移位(SHIFT)等功用鍵。
二、三菱變頻器帶電機空載工作：
?、僭O置伺服電機的功率、極數(shù),要綜合思考變頻器的工作電流。
?、谠O定三菱變頻器的大輸出頻率、基頻、設置轉(zhuǎn)矩特性。通用變頻器均備有多條VPf曲線供用戶挑選,用戶在運用時應依據(jù)負載的性質(zhì)挑選適宜的VPf曲線。假如是風機和泵類負載,要將變頻器的轉(zhuǎn)矩工作代碼設置成變轉(zhuǎn)矩和降轉(zhuǎn)矩工作特性。為了改進變頻器發(fā)動時的低速功用,使電機輸出的轉(zhuǎn)矩能滿意出產(chǎn)負載發(fā)動的請求,要調(diào)整發(fā)動轉(zhuǎn)矩。在異步電機變頻調(diào)速體系中,轉(zhuǎn)矩的操控較復雜。在低頻段,因為電阻、漏電抗的影響不容疏忽,若仍堅持VPf為常數(shù),則磁通將減小,進而減小了電機的輸出轉(zhuǎn)矩。為此,在低頻段要對電壓進行恰當?shù)謨斠蕴岣咿D(zhuǎn)矩。通常變頻器均由用戶進行人工設定抵償。
③將三菱變頻器設置為自帶的鍵盤操作形式,按工作鍵、中止鍵,調(diào)查電機是不是能正常地發(fā)動、中止。
④了解三菱變頻器工作發(fā)作毛病時的維護代碼,調(diào)查熱維護繼電器的出廠值,調(diào)查過載維護的設定值,需求時能夠修改。三菱變頻器的運用人員能夠按三菱變頻器的運用說明書對三菱變頻器的電子熱繼電器功用進行設定。當三菱變頻器的輸出電流超越其容許電流時,三菱變頻器的過電流維護將堵截變頻器的輸出。因而,三菱變頻器電子熱繼電器的門限大值不超越變頻器的大容許輸出電流。
三、三菱變頻器帶載試工作
①手動操作三菱變頻器面板的工作中止鍵,調(diào)查電機工作中止進程及變頻器的顯現(xiàn)窗,看是不是有異?，F(xiàn)象。
?、诩偃绨l(fā)動P中止電機進程中三菱變頻器呈現(xiàn)過流維護動作,應從頭設定加快P減速時間。電機在加、減速時的加快度取決于加快轉(zhuǎn)矩,而三菱變頻器在啟、制動進程中的頻率改動率是用戶設定的。若電機轉(zhuǎn)動慣量或電機負載改動,按預先設定的頻率改動率升速或減速時,有也許呈現(xiàn)加快轉(zhuǎn)矩不可,然后形成電機失速,即電機轉(zhuǎn)速與三菱變頻器輸出頻率不和諧,然后形成過電流或過電壓。因而,需求依據(jù)電機轉(zhuǎn)動慣量和負載合理設定加、減速時間,使三菱變頻器的頻率改動率能與電機轉(zhuǎn)速改動率相和諧。查看此項設定是不是合理的辦法是先按經(jīng)驗選定加、減速時間進行設定,若在發(fā)動進程中呈現(xiàn)過流,則可恰當延伸加快時間;若在制動進程中呈現(xiàn)過流,則恰當延伸減速時間。另一方面,加、減速時間不宜設定太長,時間太長將影響出產(chǎn)功率,特別是頻頻啟、制動時。
?、奂偃缛庾冾l器在限制的時間內(nèi)依然維護,應改動發(fā)動P中止的工作曲線,從直線改為S形、U形線或S形、反U形線。電機負載慣性較大時,應當選用更長的發(fā)動中止時間,而且依據(jù)其負載特性設置工作曲線類型。
?、芗偃缛庾冾l器依然存在工作毛病,應測驗添加大電流的維護值,可是不能取消維護,應留有少10～20的維護余量。進口泵閥門
?、菁偃缛庾冾l器工作毛病還是發(fā)作,應替換更大一級功率的變頻器
⑥假如三菱變頻器帶動電機在發(fā)動進程中達不到預設速度,也許有兩種情況:
(1)體系發(fā)作機電共振,能夠從電機工作的聲響進行判別。
選用設置頻率跳動值的辦法,能夠避開共振點。通常變頻器能設定三級跳動點。VPf操控的三菱變頻器驅(qū)動異步電機時,在某些頻率段,電機的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)作振動,嚴峻時體系無法工作,甚至在加快進程中呈現(xiàn)過電流維護使得電機不能正常發(fā)動,在電機輕載或轉(zhuǎn)動慣量較小時更為嚴峻。一般變頻器均備有頻率跨跳功用,用戶能夠依據(jù)體系呈現(xiàn)振動的頻率點,在VPf曲線上設置跨跳點及跨跳寬度。當電機加快時能夠主動越過這些頻率段,確保體系能夠正常工作。
(2)電機的轉(zhuǎn)矩輸出才能不可,不一樣品牌的變頻器出廠參數(shù)設置不一樣,在一樣的條件下,帶載才能不一樣,也也許因變頻器操控辦法不一樣,形成電機的帶載才能不一樣;或因體系的輸出功率不一樣,形成帶載才能會有所差異。關于這種情況,能夠添加轉(zhuǎn)矩提高量的值。假如達不到,可用手動轉(zhuǎn)矩提高功用,不要設定過大,電機這時的溫升會添加。假如依然不可,應改用新的操控辦法,比方日立變頻器選用VPf比值穩(wěn)定的辦法,發(fā)動達不到請求時,改用無速度傳感器空間矢量操控辦法,它具有更大的轉(zhuǎn)矩輸出才能。關于風機和泵類負載,應削減降轉(zhuǎn)矩的曲線值。
四、調(diào)試變頻器的操控形式
三菱變頻器與上位機相連進行體系調(diào)試在手動的根本設定完成后,假如體系中有上位機,將三菱變頻器的操控線直接與上位機操控線相連,并將三菱變頻器的操作形式改為端子操控。依據(jù)上位機體系的需求,調(diào)定三菱變頻器接納頻率信號端子的量程0～5V或0～10V,以及三菱變頻器對模仿頻率信號采樣的響應速度。假如需求另外的監(jiān)督表頭,應挑選模仿輸出的監(jiān)督量,并調(diào)整三菱變頻器輸出監(jiān)督量端子的量程。
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